Ontdek het Land Rover Defender dat beschikbaar is voor import:
Als je een auto wilt, regelen wij alles en leveren we hem aan je af in Andorra voor de geadverteerde prijs. Wij reserveren en kopen de auto, vervoeren hem, betalen de IGV en registreren hem op jouw naam en leveren hem af waar je maar wilt
Land Rover Defender 110 S D240 7-Sitze
Land Rover Defender 90 V8 007 James Bond EDITION !!Rarität
Land Rover 110 D250 SE-AHK-Cam-Pano-Meridian-El Sitze-Full
Land Rover Defender 90 X-Dynamic SE D200 Mild-Hybrid EU6d A
Land Rover Defender 110 V8 Carpathian Edition
Land Rover Defender 3.0 P400 MHEV X-Dynamic HSE 110
Land Rover Defender 110 75 Jahre Limited Edition
Land Rover Defender 110 X-Dynamic SE Black/Sperrdiff./7Sitz
Land Rover Defender 130 V8 P500 OUTBOUND HUD Luftfederung A
Land Rover Defender V8 URBAN XRS WIDETRACK P525 1 OF 25 Lim
Land Rover Defender 110 X-Dynamic SE P400 Allrad Luftfederu
Land Rover Defender 90 X-Dynamic SE D300 AHK-abnehmbar Navi
Land Rover Defender 90 X-Dynamic SE D200 AHK-abnehmbar El.
Land Rover Defender 110 V8 P525 HUD Luftfederung AD Niveau
Land Rover Defender 110 X-Dynamic SE P400 Luftfederung AD N
Land Rover Defender 110 X-Dynamic SE D300 Mild-Hybrid Luftf
Land Rover Defender 3.0 D250 MHEV SE 110
Land Rover Defender 110 X-Dynamic SE D250 Luftfederung AD N
Land Rover Defender 110 SE D240 BLACK-PACK + PREMIUM + 22"
Land Rover Defender 110 X-Dynamic SE P400 Luftfederung AD N
Importar un Land Rover Defender en Andorra
El Land Rover Defender es un todoterreno icónico que combina una capacidad off-road excepcional con un interior moderno y refinado. Difícil de encontrar de segunda mano en Andorra, importarlo desde Alemania amplía mucho la oferta.
Por qué importar tu Land Rover Defender desde Alemania
Alemania es el mayor mercado de coches de ocasión de Europa: encontrarás muchas más unidades, mejor equipadas y a menudo a mejor precio que en el limitado mercado local. Nos encargamos de todo el proceso: localizar el coche que encaja contigo, la negociación, el transporte hasta Andorra y los trámites de matriculación.
Motorizaciones del Defender: cuál elegir
El Defender ofrece motores diésel (D200, D250, D300) muy equilibrados para hacer kilómetros y remolcar, y gasolina (P300, P400 e incluso el potente V8), además de versiones híbridas enchufables (P400e).
Todos con tracción total y gran capacidad fuera del asfalto. Se ofrece en carrocerías 90 (corta), 110 (cinco puertas) y 130 (siete/ocho plazas). El diésel suele ser el más versátil; la PHEV interesa para uso mixto si puedes cargar.
El precio que ves ya lo incluye todo
Los precios de los coches que mostramos son finales: ya incluyen el transporte desde Alemania, el 4,5% de IGI y la matriculación. Lo que ves es lo que pagas, sin sorpresas.
¿Qué carrocería del Defender elegir?
El 90 es más compacto y juguetón; el 110 es el más equilibrado en espacio; el 130 ofrece hasta ocho plazas para familias grandes.
¿Es bueno para montaña y nieve?
Excelente: su tracción total, reductora y altura libre lo hacen muy capaz en terreno difícil y nieve, algo muy útil en Andorra.
¿Gasolina o diésel?
El diésel es el más equilibrado por consumo y autonomía; la gasolina (incluido el V8) prioriza prestaciones; la PHEV, la eficiencia en uso mixto.
¿El precio incluye todos los gastos?
Sí: transporte, 4,5% de IGI y matriculación ya incluidos en el precio que ves.