Land Rover Defender 110 D300 AWD X-Dynamic HSE / Winter Pak

Le Defender 110 D300 AWD X-Dynamic HSE est un grand SUV tout-terrain animé par un moteur diesel de 300 ch, avec transmission intégrale et boîte automatique Drive Select à 8 rapports. Importé d'Allemagne, cet exemplaire a été mis en circulation pour la première fois en mars 2023 et totalise 56 879 km, avec une homologation Euro 6d.

Ce véhicule dispose d'une suspension pneumatique pilotée électroniquement, du contrôle adaptatif du châssis (Adaptive Dynamics), d'une boîte de transfert à deux rapports avec gamme courte, du Terrain Response 2 configurable, de l'All-Terrain Progress Control, du contrôle de descente, du Torque Vectoring et de la mesure de profondeur lors des passages à gué. Le pack attelage comprend une rotule escamotable électriquement et une aide à la manœuvre de remorque étendue.

À l'intérieur, on retrouve la sellerie cuir Windsor perforé et Robustek coloris ébène, des sièges avant électriques à 14 réglages avec mémoire, chauffants et ventilés, le pack hiver avec pare-brise et volant chauffants, le système multimédia Pivi Pro, la sonorisation Meridian de 400 watts avec 11 haut-parleurs et caisson de basses, l'instrumentation TFT 12 pouces, un réfrigérateur dans la console centrale et la recharge sans fil du téléphone.

Extérieurement, il affiche le pack extérieur X-Dynamic et le pack design extérieur noir étendu, des jantes 9x22 à 5 branches noir brillant chaussées de pneus toutes saisons, des projecteurs LED avec signature lumineuse et lave-phares, des feux arrière LED, une peinture métallisée Premium et des protections de bas de caisse Narvik Black.

Un Defender taillé autant pour l'usage quotidien que pour le franchissement, avec aide au stationnement 360° et caméra panoramique.