Porsche Cayenne E-Hybrid

Le Cayenne E-Hybrid associe un moteur 3,0 litres de 224 kW à un moteur électrique de 130 kW, pour une puissance cumulée de 346 kW en hybride rechargeable, soit 470 cv. Il s'agit d'un SUV cinq portes à transmission intégrale et boîte automatique Tiptronic à huit rapports, dont la première mise en circulation date de mars 2025 et qui affiche 20 440 km. Ce véhicule d'occasion a été importé d'Allemagne.

Cet exemplaire dispose du Pack Sport Chrono, avec sélection du profil de conduite et launch control, de la suspension pneumatique pilotée électroniquement avec PASM, de la direction assistée Plus asservie à la vitesse, du Porsche Stability Management et du Porsche Traction Management, d'étriers de frein peints en vert, du Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif, de l'assistant de changement de voie, de l'aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul et vue à 360°, d'un attelage escamotable électriquement, d'un chargeur de bord jusqu'à 11 kW et du chargeur universel Porsche en courant alternatif.

À l'intérieur, on retrouve une sellerie en cuir lisse avec pack intérieur Diamar Silver Shade, des sièges avant confort réglables en 14 positions avec pack mémoire, la ventilation des sièges avant et le chauffage avant et arrière, un volant chauffant GT Sport multifonction avec palettes, la climatisation automatique bizone avec climatisation de stationnement, l'éclairage d'ambiance, le système audio BOSE, le PCM avec navigation connectée, Connect Plus avec Apple CarPlay et Android Auto, la radio DAB+, les portes à fermeture assistée et un toit ouvrant panoramique électrique en deux parties.

Extérieurement, il repose sur des jantes RS Spyder en 9,5x21 à l'avant et 11x21 à l'arrière, noir brillant, avec cache-moyeux à écusson Porsche en couleur. S'y ajoutent le pack extérieur étendu en noir, les rétroviseurs peints en noir, les projecteurs LED Matrix, les feux diurnes LED à quatre points, les sorties d'échappement sport à quatre embouts bronze, les barres de toit, les bandes décoratives latérales, les vitres arrière surteintées et le lettrage Porsche et le nom du modèle peints.

Un Cayenne hybride rechargeable à la dotation très fournie, déjà livré à son propriétaire.