Descobreix els BMW M4 disponibles per importar:
Si vols un cotxe ens encarreguem de tot i te l'entreguem a Andorra pel preu anunciat. Reservem i comprem el cotxe, el transportem, paguem l'IGI i el matriculem al tu nom per entregar-te'l on vulguis.
Troba aquí el teu cotxe
BMW M4 Coupe xDrive Competition M Performance 148Tsd
BMW M4 Coupe xDrive Competition
BMW M4 Coupe Competition/ AKRA/S-Sitze /M-CARBON
BMW M4 Coupe xD COMPETITION/CARBONBR./HK/STZH-BL/FL
BMW M4 Competition M xDrive LASER Driving-Ass.-Prof.
BMW M4 Competition Carbondach Headup
BMW M4 Coupe Competition Carbon Paket/1Hand/
BMW M4 Comp. x Drive/M Drivers/ACC/HUD/360°/Tartufo
BMW M4 Comp. x Drive/M Drivers/ACC/HUD/360°/Black
BMW M4 Competition M xDrive Cabrio +AC Schnitzer
BMW M4 Competition Individual,20´Driv.Ass.Prof,Par
BMW M4 Coupe Heritage M Competition Paket
BMW BMW M4 COMPETITION COUPE'
BMW M4 Coupe xDrive Competition*Laser*HK
BMW M4 Competition xDrive Cabrio INDIVIDUAL M-Driver
BMW BMW M4 Coupè Competition 510cv
BMW M4 Cabrio M xDrive Competition
BMW M4 Competition H&K, Laser, Individual
BMW M4 CS KERAMIK.CARBONSITZ.SERVICE 5/80
BMW M4 Competition/HarmanKardon/LED/3-Zones
Importar un BMW M4 a Andorra
El BMW M4 és la versió coupé i cabrio del M3: mateixes prestacions d'alt nivell amb una imatge encara més esportiva. A Andorra és difícil de trobar d'ocasió, així que importar-lo des d'Alemanya obre moltes més possibilitats.
Per què importar el teu BMW M4 des d'Alemanya
Alemanya és el mercat de cotxes d'ocasió més gran d'Europa: hi trobaràs moltes més unitats, més ben equipades i sovint a millor preu que al mercat local, que és limitat. Ens encarreguem de tot el procés: localitzar el cotxe que t'encaixa, la negociació, el transport fins a Andorra i els tràmits de matriculació.
Versions del BMW M4: quina triar
El M4 comparteix amb el M3 el motor 3.0 biturbo de sis cilindres (uns 480 CV, al voltant de 510 CV a Competition), molt capaç i amb bona reputació.
Les opcions a decidir són la variant (estàndard o Competition), la tracció (posterior o xDrive integral) i la carrosseria (coupé, més pur i lleuger, o cabrio descapotable). La base mecànica és comuna amb el M3; aquí l'elecció és sobretot d'estil i de com el vulguis gaudir.
El preu que veus ja ho inclou tot
Els preus dels cotxes que mostrem són finals: ja inclouen el transport des d'Alemanya, el 4,5% d'IGI i la matriculació. El que veus és el que pagues, sense sorpreses.
Coupé o cabrio?
El coupé és més pur i lleuger; el cabrio aporta l'experiència a cel obert. Tots dos comparteixen mecànica i prestacions.
M4 o M3?
Mateixa base mecànica: el M3 és berlina (i Touring), el M4 és coupé o cabrio. És una qüestió de carrosseria i estil.
Val la pena la Competition?
Aporta més potència i equipament; el M4 estàndard ja ofereix prestacions de sobres. Depèn del que busquis.
És fiable el motor del M4?
El sis cilindres biturbo té molt bona reputació; revisem l'historial de cada unitat i te'l facilitem.